Liitu TASUTA uudiskirjaga – ole kursis!
Ära maga maha igapäevast teavet Merkandi uute toodete ja uudiste kohta. Alustamiseks saate registreerumisel sooduskoodi.
Kaanetiheduse tester CO2 sisalduse mõõtmiseks jahutus süsteemis. Tester on loodud kahtluste kõrvaldamiseks pea tihendi ja pea enda kahjustumise kohta bensiiniga, diisel ja vedeliku jahutus LPG mootori sõidukitel. Kui tihend ei ole tihe ja CO2 pääseb jahutussüsteemi, muutub reaktsioonivedelik kollaseks või roheliseks. Seadmese tööpõhimõte põhineb CO2 kontsentratsiooni mõõtmisel - suurenenud kontsentratsiooni korral reageerib reaktsioonivedelik CO2-ga ja muudab oma värvi. Komplekt sisaldab: CO2 reaktsioonivedelik 10 ml (piisab 5 testiks) Universaalne koonusadapter 25 mm-55 mm Määramisproov toru Must määrimisadapter (25 mm-55 mm) võimaldab kontrollida 6 korda rohkem erinevaid jahutusvedeliku täiteavatuste läbimõõte kui testijad, kuhu on lisatud vaid üks valge adapter. See võimaldab kontrollida nt isesõidukite, veokite, pukseerimisveokite, ekskavaatorite, mootorrataste, tõstukite. Adapter on valmistatud spetsiaalsest kummisegust, mis talub kõrgeid temperatuure ja on piisavalt pehme - sellega sobitub see täpselt täiteava ja testi torusse, tagades 100% tiheduse testi ajal. Testimise sooritamise juhised: Täitke seade reaktsioonivedelikuga kambrite vahelise tasemeni (u 2 ml). Ühendage tester paisutustankide või radiaatori avaga. Käivitage mootor, suurendage pöördeid, et saavutada suurem põlemisrõhk. Jätke mootor kergelt suurendatud pöördel ja jälgige reaktsioonivedeliku käitumist. Reaktsioonivedeliku värvi muutumine kollaseks või roheliseks testimise käigus mõne minuti jooksul viitab pea tihendi või pea enda kahjustusele. Pärast testide lõppu demonteerige seade ettevaatlikult. Testi tulemused: Värvi muutmine sinisest roheliseks diisel mootori puhul - tähendab pea tihendi või pea kahjustusi. Värvi muutmine sinisest kollaseks bensiinil/LPG mootoris - tähendab pea tihendi või pea kahjustusi. Reaktsioonivedelik sinise värvi - CO2 ei tuvastatud süsteemis. Turvalisuse teave: Testi tegemisel paisutustanki avamisel tuleb olla äärmiselt ettevaatlik sooja mootori kaas avamises ja testi käigus - põletusrisk! Testi käigus ei tohi jahutusvedelik seguneda reaktiivvedelikuga - test võib olla vale! Kaitske laste eest, peske põhjalikult käsi pärast testi!
Ära maga maha igapäevast teavet Merkandi uute toodete ja uudiste kohta. Alustamiseks saate registreerumisel sooduskoodi.